Deskrizzjoni tal-Prodotti

It-terminals tal-ajruporti huma enormi, għoljin, u dejjem iffullati - u ma jaffordjawx ħsejjes tal-fann jew kurrent li jfixklu lill-passiġġieri li qed jistennew fil-gradi. Dan il-fann HVLS bil-mutur-geared huwa ddisinjat għal spazji kbar pubbliċi għoljin. Mutur ta' ger-integrat ta' Nord (il-Ġermanja) jaħdem bil-kwiet u mingħajr manutenzjoni-b'madwar 50 rpm (massimu ta' 55–100 RPM skond il-mudell), b'drajv ta' frekwenza-varjabbli ta' Danfoss (id-Danimarka) jew ABB (l-Isvizzera) ikklassifikat għal-siegħa, temperatura{1}għola, temperatura{10}durata. Xfafar tal-airfoil tal-liga tal-aluminju tal-avjazzjoni-manjeżju u ġwienaħ ta' denb issimplifikat iżommu t-tkaxkir u l-istorbju baxxi filwaqt li jimbuttaw kolonna wiesgħa tal-arja vertikali 'l isfel sal-livell tal-passiġġieri, fejn tinfirex f'saff orizzontali ta' 1–3 m f'1–5 m/s ġentili u aġġustabbli. Unità waħda tkopri 2,000+ m², għalhekk concourse kbir jeħtieġ biss ftit fannijiet. Il-ball bearings tal-kanal tal-fond doppju-fillieri fil-kmiem tax-xaft jipproteġu s-siġill taż-żejt tal-gerijiet, u l-allarm awtomatiku VFD u l-waqfien fuq anormalità jipproteġu s-sigurtà fi spazju pubbliku.

Ix-xerrejja tal-infrastruttura pubblika jeħtieġu tagħmir li jkun inġinerija għall-bini aktar milli plopped fih. Aħna jimmanifatturaw lill-klijenti tpinġijiet tekniċi u prototipi, naddattaw id-dijametru tax-xafra, il-konfigurazzjoni tal-immuntar, u l-vultaġġ għall-istruttura tas-saqaf tat-terminal u l-provvista tal-enerġija. Manifattura bbażata fuq it-tpinġija-iżgura li l-fann jintegra mal-arkitettura u l-operazzjonijiet tal-bini mill-ewwel jum.

Speċifikazzjonijiet

Parametru	Speċifikazzjoni
Dijametru tax-xafra	2000–7300 mm
Għadd tax-xafra	5–10
Qawwa tal-mutur	0.55–1.5 kW
Veloċità massima	55–100 RPM
Veloċità tal-arja (aġġustabbli)	1–5 m/s
Volum tal-arja	900–18,700 m³/min
Żona ta 'kopertura	55–1,150 m²
Għoli orizzontali tas-saff tal-arja	1–3 m

Applikazzjonijiet

Konkors tat-tluq u tal-wasla

fluss ta' arja kwiet u wiesa'-li jżomm lill-passiġġieri jistennew komdi mingħajr ħsejjes tal-bieb-erja.

Swali tal-immigrazzjoni u tad-dwana

fann wieħed ikopri footprint kbir, u jnaqqas il-ħtieġa għal ħafna unitajiet żgħar.

Żoni ta' amenità u bejgħ bl-imnut taħt soqfa għoljin

riħ ġentili ttejjeb il-kumdità mingħajr ma tfixkel ix-xerrejja.

Personalizzazzjoni

Manifattura għal kull klijent tpinġijiet tekniċi jew prototipi; OEM/ODM u tikketta privata appoġġjati.

Dijametru tax-xafra 2000–7300 mm u għadd tax-xafra 5–10 biex jaqbel mal-wisa' tal-koncourse u l-għoli tas-saqaf.

3-fażi 380 V jew fażi waħda 220 V.

Immuntar fuq H-raġġ, I-raġġ, raġġ kwadru RC, jew tubu tond; Spazju akbar minn jew ugwali għal 0.2 m mill-ostakli.

Ippakkjar u Trasport

Il-fannijiet huma ppakkjati f'kaxxi tal-injam tal-plywood bla fumigazzjoni-u mibgħuta taħt termini EXW, FOB, DDP, jew CIF. Kull unità hija ttestjata bis-sħiħ qabel l-ippakkjar.

FAQ

Q1. Nista 'nikseb kampjun?

A: Il-kampjuni huma taxxabbli, mhux b'xejn. L-iżvilupp tal-kampjun tad-dwana jieħu madwar ġimgħa, u kuluri jew mudelli mħallta huma permessi.

Q2. X'inhi l-garanzija?

A: Aħna nipprovdu garanzija ta' 3-sena għal unità sħiħa. Partijiet ta 'sostituzzjoni b'xejn huma fornuti matul il-garanzija ħlief għal użu ħażin; il-ħsara tat-tbaħħir li taffettwa l-użu hija koperta minn partijiet ħielsa.

Q3. Liema termini ta 'ħlas taċċetta?

A: Aħna naċċettaw 30% depożitu + 70% qabel il-ġarr, 50% + 50%, jew 100% bil-quddiem. USD u RMB huma t-tnejn aċċettati.

It-tags Popolari: ajruport terminal hvls fann, Ċina ajruport terminal hvls fann manifatturi, fabbrika